Je gebruikte 4×4 klaarmaken voor de winter

Heb je je 4×4 pas gekocht of staat hij doordeweeks vaak stil? Loop vóór de eerste nachtvorst de banden, startaccu en ruitenwissers na. Dan ontdek je thuis of er iets aandacht nodig heeft, terwijl je nog tijd hebt om het te regelen.

Bekijk alle vier de banden

Controleer het profiel op meerdere plekken en kijk naar scheurtjes of bulten in de zijwanden. Meet de spanning als de banden koud zijn en houd de waarde aan die de autofabrikant voor jouw belading opgeeft. Die staat meestal op een sticker in de deurstijl of bij de tankklep.

Kies je winterbanden, monteer die dan op alle vier de wielen. Controleer bij een 4×4 in de handleiding welke bandenmaten zijn toegestaan en welke aanwijzingen de fabrikant geeft over verschillen in slijtage tussen voor en achter. Ga je met sneeuwkettingen op pad? Zoek vooraf op welke kettingen bij jouw wielmaat passen en op welke as je ze mag monteren. Lees ook ons advies over velgen en autobanden.

Controleer je zicht en startaccu vóór de vorst

• Vul de ruitensproeier met vorstbestendige vloeistof. Controleer of de wissers de ruit goed schoonvegen en maak vastgevroren wisserbladen voorzichtig los voordat je ze inschakelt.
• Maak vóór vertrek je ruiten, spiegels en verlichting vrij van sneeuw en ijs. Haal ook de sneeuw van het dak en wacht tot de ruiten aan de binnenkant helder zijn.
• Rijd je met een brandstofauto vooral korte stukjes? Dan krijgt de dynamo soms te weinig tijd om de startaccu voldoende bij te laden. Laat de accu testen als de motor bij het starten merkbaar trager ronddraait.

Geef jezelf meer ruimte onderweg

Vierwielaandrijving kan helpen bij het wegrijden op sneeuw. Bij remmen en sturen blijft de grip van de banden op het wegdek bepalend. Bekijk voor vertrek de weersverwachting, houd meer afstand en neem bochten met een lagere snelheid. Geef rustig gas en stuur geleidelijk. Let extra op bruggen en viaducten, waar het plaatselijk glad kan zijn. Bekijk de tips van Rijkswaterstaat voor gladheid.